ODYS NEO e100 ab 819€ – E-Scooter Schwergewicht mit großer Reichweite 20 km/h, App Support, 23,2 kg, 100km Reichweite
Der ODYS NEO e100 E-Scooter bietet ein, gerade mit Blick auf die Reichweite, sehr gutes Gesamtpaket, das sich auch auf deutschen Straßen fahren lässt. Nur das Gewicht fällt mit 23,2 kg aufgrund des großen Akkus recht hoch aus.
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Mit dem E-Scooter schnell einkaufen fahren oder Benzin sparen und mit dem Scooter und der Bahn zur Arbeit fahren. Das sind nur ein paar Möglichkeiten, die man mit einem E-Scooter wie dem ODYS NEO e100 hat. Dieser bringt sogar den Vorteil einer sehr großen Reichweite und dank Federung ein angenehmes Fahrgefühl mit sich. Bestellen lässt sich der Scooter für einen Preis ab 0,00€ auf .
| ODYS NEO e100 E-Scooter | |
| Maximale Reichweite | bis zu 100 km |
| Maximale Geschwindigkeit | 20 km/h |
| Maximales Transportgewicht | 116,8kg |
| Batterie | 54V / 12500mAh / 675Wh |
| Motorleistung | 500W |
| Eigengewicht | 23,2kg |
| Straßenzulassung DE | Ja |
Schlicht im Design
Wenn man sich auf dem E-Scooter Markt umschaut, gibt es da den ein oder anderen E-Scooter der farblich oder vom Design aussieht, als wäre er direkt aus dem Cyberpunk Universum gefallen.
Der ODYS NEO e100 geht da einen komplett anderen Weg, denn hier setzt der Hersteller auf ein schlichtes Design mit schwarz und anthrazit als Hauptfarben, wie es dem Dark Knight persönlich gefallen könnte. Auch so gibt es keine großen Auffälligkeiten an dem E-Scooter. Der Look ist clean und es gibt bis auf die verchromte Federgabel keine wirklichen Farbakzente.
Nach Herstellerangaben besitzt der Scooter ein extra großen Trittbrett und einen extra hohen Lenker, um eine bequeme Nutzung zu ermöglichen.
Große Reichweite, aber mit Kompromissen
Das Hauptverkaufsargument bei dem ODYS NEO e100 ist die große Reichweite. Diese beträgt nach eigenen Angaben bis zu 100 km bei den richtigen Bedingungen. Das bringt jedoch in Kombination mit dem extra großen Trittbrett und dem großen Akku den Nachteil mit sich, dass auch das Gewicht mit 23,2 kg recht hoch ausfällt. Wer den Scooter täglich Treppen hoch- und runterschleppen oder beim Einstieg in die Bahn den Scooter tragen muss, der merkt schnell, was er getan hat und spart sich zumindest das Fitnessstudio.
Angetrieben wird der E-Scooter von einem 500 Watt starken Motor, der in Kombination mit dem Hinterradantrieb den E-Scooter auf die für Deutschland zulässigen 20 km/h beschleunigt. In der Spitze erreicht der Motor sogar über einen kurzen Zeitraum bis zu 900 Watt, womit der Flitzer auch Steigungen von bis zu 30% schaffen sollte.
Großer Akku mit 675 Wh
Für die Energieversorgung ist ein 12500 mAh / 675 Wh starker Akku verantwortlich, der dank dualem Aufladen in nur bis zu 3.5 Stunden aufgeladen werden kann. Hierfür braucht man jedoch ein optionales zweites Netzteil, das zusätzlich erworben werden muss. Eine normale Aufladung mit nur einem Netzteil dauert somit bis zu 7 Stunden.
54V statt 42V Akkuspannung
Die 54V Bordspannung sorgt hier für entsprechende Reserven gegenüber den üblichen 42V anderer Modelle.
Die maximale Traglast wird mit 116,8 kg angeben und zum Bremsen verbaut man eine mechanische Trommelbremse vorne und eine elektrische Motorbremse hinten.
Vollfederung für komfortable Fahrten
Bei den Reifen setzt man auf 10 Zoll Reifen, die an einer gefederten Radaufhängung sitzen, um den optimalen Fahrkomfort zu gewährleisten. Somit ist der NEO e100 eines der wenigen Modelle mit einer Vollfederung vorne und hinten. Damit man auch bei schlechterem Wetter wieder nach Hause kommt oder fahren kann, ist der ganze Scooter nach IP55 geschützt vor Spritzwasser.
App-Support und Wegfahrsperre
Zusätzlich lässt sich der E-Scooter noch über eine App mit dem Smartphone verbinden, mit deren Hilfe sich alle wichtigen Geräte- und Fahrdaten anzeigen lassen. Des Weiteren lässt sich der Scooter mit der App noch sperren und entsperren.
Testberichte / Erfahrungen / Meinungen
Der ODYS NEO e100 E-Scooter bringt alles, was man von einem E-Scooter nur erwarten kann. Besonders hervorheben sollte man die Reichweite von bis zu 100 km. Damit dürfte man problemlos auch mehrere Tage den Weg zu Arbeit oder zum Einkaufen schaffen, ohne den Scooter wieder laden zu müssen. Auch die Vollfederung dürfte besonders längere Fahrten angenehm gestalten.
Nicht so positiv ist das Gewicht, denn wie schon erwähnt merkt man die 23,2 kg doch recht schnell. Das ist immerhin etwas mehr als eine große Kiste Bier. 😁 Manch einem wird die Trommelbremse ein Dorn im Auge sein, persönlich denke ich, was bei meiner alten Hercules MX1 gereicht hat, sollte auch bei einem E-Scooter ausreichen.
